漢升Hansheng's飛地

The Rolex Sydney Hobart puts everything you know about sailing to the test. When you’re out there in the middle of the ocean in the middle of nowhere, at night, where you can’t always see the 20-metere waves crashing around you but you can hear them, it’s easy to forget that the whole point is beating the other boats and not simply surviving to the end of the race. As extreme exhaustion, violent weather, and seasickness set in, you think less about what hitting a whale at 15 knots would do to the boat and more about getting as many of the crew below deck. And then, just when you think it can’t get any worse, the wind picks up and it does.

 If you haven’t learned how to take a boat apart

and put it back together before the race, it’s too late once you’re in the thick of it. In Bass Strait, where a notorious current, wind and shallow water come together with what’s basically a different weather system make the waves stand up like nowhere else in the world, you can lose your mast and find yourself in a bad situation when you don’t know what to do. That’s where the more experienced members of the crew become key; some guys who do this race are legends, libraries of knowledge. In some races, you sail all day, return to land

 劳力士悉尼－霍拔特帆船赛，它把你所知道的有关航行的一切知识全部推入残酷的考验之中。裹挟于暗夜深海之中、不知身在何处，二十米高的无边巨浪在弦边狂号猛击却不晓得它们从哪个方向袭来，此时的你，可能很容易忘记：真正的任务，可不光是活着回去岸上，还要击败其它船只赢取胜利。极度疲乏、狂暴的天气和恶心晕船一拥而上时，你脑子里想的更多的不是以15节船速打在鲸鱼身上的巨浪如果拍在你的船上会是什么惨样儿，而是抓紧把尽可能多的船员塞到甲板下面躲上一躲。然后，就在你认为情况不可能更糟的时候，大风倏然卷起，把一切又吹得东倒西歪。 

如果临赛前你还没学会如何把船拆掉然后拼回去，百舸争游之时再抱佛脚可就晚了。要知道巴斯海峡的水流、风向和浅水带可是出了名的诡异，这几样儿再加上古怪的天气一块儿掀起的可怕巨浪，全世界没有哪儿能与之相比。你可能早已樯桅尽催，身处险境，全然不知所措了。这个时候，船员中经验丰富的老手就成了“关键”先生，那些 

for a good night’s sleep and then go back out in the morning. The Rolex Sydney Hobart isn’t like that. It’s a long race and sleep in

those conditions is nearly impossible because of the noise and the tension. In a close race, the guys sitting on the side to keep the boat upright and balanced can go for 24 hours in the same spot, getting repeatedly slammed by waves and wind. Night time visibility, especially during a storm, is practically nothing on choppy waters. You have to use torches to watch the sails and keep an eye out for the huge waves that have the potential to toss everyone into the sea. You really rely on your instruments and on how the boat feels. In spite of all that, night time can be the most crucial time of all; many races have been won at night by boats that were pushed to go even faster than they were going during the day. 

There are plenty of times during the Rolex Sydney Hobart when every sailor thinks to himself: ‘ you’re not going to do this again.’ You’re wet, you’re cold, it’s rough and you’re thinking about all your friends back home finishing off the Christmas dinner from the night before. But there’s something about the adrenaline – it’s addictive. The guys who have won it once want to win it twice and when you get the finish, it feels like you’ve really accomplished something. Plus, you have a year to forget about it.   

家伙简直就是活化石和活字典。有些赛事你可能划上一天，晚上能回到岸上美美睡一觉，第二天早上再从容出海。劳力士悉尼－霍拔特比赛没那事儿。它赛程很长，持续的噪音和紧张让你根本无法入睡。比赛较劲儿时，伙计们能以同一个姿势和序列在船舷上连坐24小时，以保持船体的正直和平衡，任凭狂风大浪打在身上，岿然不动。在波涛汹涌的海面上，尤其是暴风雨之夜，基本没有什么能见度可言。只能用手电一面寻找航路，一面盯着那些巨浪——稍不留神就能把所有人连窝端到海里去。此时此刻，你必须紧紧依靠手中的工具和船体的感觉。不过尽管如此，夜间航行却能成为所有船只取胜的关键时段，许多比赛的冠军就是在夜间拿到的，这种船往往为恶劣的环境所迫拼命向前赶，结果比白天跑的还快。  

不知有多少回，劳力士悉尼霍拔特帆船赛的每一名选手都曾对自己念叨过：“将来可不参加这种比赛了。”浑身尽湿，冻得直哆嗦，太苦了，那会儿你就想和朋友一起奔回家，扑在圣诞节的晚餐桌前造上个一天一夜。哎不过，这种赛事偏偏就是会刺激你的肾上腺——让你上瘾。赢了一次还想赢第二次，而且在你结束比赛的那一刻，真的会有一种实实在在的成就感。再说别忘了，你还有整整一年的时间可以忘掉这一切。

不能否认自己挺喜欢美国，美国人有话直说，不含蓄，即便在云来雾去、虚与委蛇的外交谈判桌前，美国外交官也大刀阔斧，能坦称他喜欢你or not，遇有不爽，也敢当面掐腰指着鼻子骂，把memo一甩，两臂交叠，夹着特小那种眼镜，一边低头宣读，一边越过眼镜撅着眼睛直视你，告诉你在这问题上美国利益在哪在哪，请你尊重请你自重云云。呼之欲出的潜台词就是你若不服，老子就敢干你后果自负，这话不会亲吐出来，但让你感觉到。我等凡人都不能开天眼，但在美国人面前，远远好像看见美国人激励哇啦时头顶冒出一对话框（就像漫画书里旁白那样），写着：若是不从，别说干丫。威逼之势，所向之处，兵谪尽摧。让人想起当年刘备弃新野，张飞一人守当阳桥，一声怒吼,曹军年纪轻轻的夏侯将军被活活震死，出师未立寸功就被震死。当然美国是大兵压境de主动方，彼时张飞是穷途末路，干嚎，吓住曹军便赚了，吓不住，也就让曹军铁骑踩扁了。可美国佬若说搞你，肯定讲信用。地球在美国人那小的很，哪都有他，抬头部件低头见，总能在哪儿收拾你。我洋洋大国与美叫板尚能顶住，但也冒汗，若是芝麻小国，早上下皆湿，大小失禁了。这又有点像圣斗士星矢，黄金战士一发功，青铜战士就动不了了，只能静静含恨受辱。

 也有一些美国外交官略讲辞章，多用些would like to, you will be hoping to..., it’s in your interest to do...此类。最有意思的是you will be willing to，你想多有意思，美国人就能告诉你，“你会希望这样”，他告诉你你希望什么，其时就是他希望什么。当然，此类略讲策略者，大凡也耐心不多，你若周旋两合，便烦了，一样老脸拉下开始骂娘。想想也好解，身为超级大国无须与人口舌。一个说法，叫美国在国际上办事，是拎着大棒好言相劝，好比黑社会哥哥管你要东西，一手拿砍刀，一手跟你勾肩搭背，说不定还邀你坐坐，说“哥们，那啥，要跟你商量个事儿，要不你看那啥，这样行不。。。”你要不从，他便满脸堆笑对你说man you r fucked.

 拉偏架

 美国人拉偏架颇有一手。记得小时我不爱打架，偏爱拉架，但不爱拉偏架，多数时候能拉明白，也有失手时候。初中一次，中午班里大家吃完饭正打瞌睡，突然人仰马翻，猛回头原来两伙计几语不合，发生对打。大家一拥而上，准备拉架，但两人气大力大，一抖便把各位甩开，又咬成一团。我当时愚勇，维护世界和平情比精坚，毅然决然扑了上去。但不幸的是我只扑到了一个人的身上，将该君压在了下面，死死抱住，另一君先一愣，然后不顾一切借机朝此君疯狂的拳打脚踢，导致此君莫名白挨数下，悲愤的大喊：撒开我！其状极惨。事后我明白，拉架有学问，不能只拦一人，要么夹在中间，把事主分开造成物理隔离；要么与别人合力，同时架住当事双方，这样才算成功，最主要的，这样才算公平。当然，事主双方若实力明显有别，明显是一方狠抽另一方，那么拉架就要重点拉力量大者。美国人拉架就爱根据好恶拉偏架，以色列和黎办嫩这回打仗可为一例。黎办嫩真主党绑了两名以色列士兵，以借机大打出手，双方纽做一团。力量对比不言自明，以色列技高一筹，黎办嫩处于守势，平民死伤无数。美国人也和国际社会一道吵嚷着拉架，但是光说不作，也不要求立即停火，只顾在一边喊：别－打－啦，打－坏－啦。乃罢。打的算盘就是假以色列之手借机铲除真主党。好比你恨某人，又不好出手教训，恰有机会兄弟替你扁之，自然高兴，不过在舆论上还是要摆出拉架姿态，甚至主动出医药费，给弱者包扎。以色列一边干黎办嫩，美国一边往黎送人道主义援助，意思是你挨揍，我给你看病，但你要明白为啥被揍，张点儿记性，别再支持真主党。直到打的差不多了，这才令旗一挥，在安理会通过一纸决议了事。

第一句　优秀是一种习惯

　　这句话是古希腊哲学家亚里士多德说的。如果说优秀是一种习惯，那么懒惰也是一种习惯。人出生的时候，除了脾气会因为天性而有所不同，其他的东西基本都是后天形成的，是家庭影响和教育的结果。所以，我们的一言一行都是日积月累养成的习惯。我们有的人形成了很好的习惯，有的人形成了很坏的习惯。到20岁左右的时候，我们已经有了自觉意识，已经开始明白什么样的习惯会使我们终身受益。所以我们从现在起就要把优秀变成一种习惯，使我们的优秀行为习以为常，变成我们的第二天性。让我们习惯性地去创造性思考，习惯性地去认真做事情，习惯性地对别人友好，习惯性地欣赏大自然。我的很多习惯都是在办“新东方”的这十几年中逐渐养成的，包括我对待老师和员工的态度，对很多事情的看法。你养成了优秀的习惯，在人们眼中你就会显得优秀。比如，让我们今天就学会微笑，把悲伤留给自己，把快乐带给别人。不管你是真心的还是职业性的微笑，只要你笑了，就会很美丽很好看，就会给人留下美好的印象。在西方社会，你走到很多地方人们都在微笑，尽管你知道那是职业性的，你依然能感觉这些微笑的人们很亲切。如果我们“新东方”的员工每个人都板着脸上班，大家就会感觉像窒息了一样，可能我们给他再多的钱他也不一定在“新东方”干了，除非他是个喜欢受气的受虐狂。

第二句　生命是一种过程

　　事业的结果尽管重要，但是做事情的过程更加重要，因为我们是在每一天的过程中生活，每一天都不幸福，就等于整个生命都不幸福。所以尽管我们注重事业的结果，因为结果好了我们会更加快乐，但过程使我们的生命充实。

　　人生命最后的结果一定是死亡，我们不能因此说我们的生命没有意义。欢乐是生命本身的渴望，人类是世界上惟一会笑的动物，但不是惟一懂得欢乐的动物。所有的动物都有欢乐的天性，这从很多小动物欢乐地奔跑和嬉戏中能够看出来。人类的生存常常必须有比维持生存更高的目标，因为人类除了物质生活，还必须要有精神生活的满足，因此人类必须比动物付出更艰辛的劳动。在物质方面，我们希望今年2000元一个月的工资，明年通过自己的努力变成3000元一个月，毕竟2000元和3000元给我们带来的生活质量是不一样的。但除此之外，我们还必须使精神生活大获全胜。

　　曾国藩说过：“但问耕耘，莫问收获”。他并不是说我们不要收获。曾国藩的意思很简单，把种子撒进地里，种子自然会成长，长到最后自然会有收获，但是在维护庄稼成长的过程中给它浇水和施肥更为重要。因为只有这样，庄稼才会长得健壮，收获才会更好。另外，你每天日出而作，日落而息的劳动过程是你人生最美好的体验。迎着太阳的你走向美丽的大地，看着夕阳西下，你扛着锄头回家，这种感觉难道不是很美好吗？差不多到了陶渊明的“采菊东篱下，悠然见南山”的境界了。

　　所以大家一定要寻求每一天的充实。世界上很少有永恒，大学生谈恋爱，每天都在信誓旦旦地说我会爱你一辈子，这实际上是不真实的，只是在表达一种愿望而已。但我们还是在说，因为至少在那一刻，我们这样的表达是真实感情的流露。追求永恒的爱是人类共同的梦想，因为人在爱中永远充实。但现实生活并不是这样的，统计数据表明，大学生谈恋爱的100对里有90对最后会分手，最后结婚了的还有一半会离婚。你说爱情能永恒吗？所以最真实的说法是：“我今天，此时此刻正在真心地爱着你。”明天也许你会失恋，失恋后我们会体验到失恋的痛苦。那我们就去体会，去体验，这种体验也是丰富你生命的一个过程。

第三句　两点之间最短的距离并不一定是直线

　　特别是在人与人的关系以及做事情的过程中，我们很难直截了当就把事情做好。我们有时需要等待，有时需要合作，有时需要技巧。也许飞机能够在两点之间直飞，但即使飞机飞行，如果前面有个大气流，也通常只能绕过那个大气流飞行。我们做事情会碰到很多困难和障碍，有时候我们并不一定要硬挺、硬冲，我们可以选择有困难绕过去，有障碍绕过去，也许这样做事情更加顺利。大家想一想，我们和别人说话还得想想哪句话更好听呢。尤其在中国这个比较复杂的社会中，大家要学会想办法谅解别人，要让人觉得你这个人很成熟，很不错，你才能把事情做成。

第四句　只有知道如何停止的人才知道如何加快速度

　　汽车的质量越高，开得就越快。比如像奔驰和宝马这一类车，它们的高质量不仅体现在发动机系统上，还体现在刹车系统上。你开这些车的时候，就敢于高速行驶，因为你知道，只要你踩刹车，车就能稳稳地停下来，不至于翻车或跑到马路外面去。但当我们开夏利车的时候，我们一定不会开得和奔驰车一样快，因为我们知道如果让它跑得太快了，就很难刹车了，说不定就会撞栏杆或者翻了。所以说，没有把握停下来的人是跑不快的人。

　　我在滑雪的时候，最大的体会就是停不下来。我刚开始学滑雪时没有请教练，看着别人滑雪，觉得很容易，不就是从山顶滑到山下吗？于是我穿上滑雪板，哧溜一下就滑下去了，结果我从山顶滑到山下，实际上是滚到山下，摔了很多个跟斗。我发现我根本就不知道怎么停止，怎么保持平衡。最后我反复观察别人是怎么停，怎么滑的，然后再一点点地学，反复练习怎么在雪地上、斜坡上停下来。练了一个星期，我终于学会了在任何坡上停止、滑行、再停止。这个时候我就发现自己会滑雪了，就敢从山顶高速地往山坡下冲。因为我知道只要我想停，一转身就能停下来。只要你能停下来，你就不会撞上树、撞上石头、撞上人，你就不会被撞死。因此，只有知道如何停止的人，才知道如何高速前进。

最后一句　放弃是一种智慧，缺点是一种恩惠

　　有一次我在一本书上读到这句话，开始不理解，但在生活和工作中，终于开始明白其中的意义。在生活中，我们最愚蠢的行为就是太执著于自己的东西，把自己的东西捏着不放，不愿意放弃。结果呢，你捏着不放，别人就不会把他的东西和你一起分享。没有放弃就没有得到，这是再明白不过的道理。我在这里给大家讲一下分享理论。当你拥有六个苹果的时候，千万不要把它们都吃掉，因为你把六个苹果全都吃掉，你也只吃到了六个苹果，只吃到了一种味道，那就是苹果的味道。如果你把六个苹果中的五个拿出来给别人吃，尽管表面上你丢了五个苹果，但实际上你却得到了其他五个人的友情和好感。以后你还能得到更多，当别人有了别的水果的时候，也一定会和你分享，你会从这个人手里得到一个橘子，那个人手里得到一个梨，最后你可能就得到了六种不同的水果，六种不同的味道，六种不同的颜色，六个人的友谊。人一定要学会用你拥有的东西去换取对你来说更加重要和丰富的东西。在人与人之间学会交换和分享，这个收获百倍于你一个人把六个苹果吃掉的收获。这是因为你放弃了五个苹果而获得的，所以大家想一想，放弃是不是一种智慧？

　　那什么叫“缺点是一种恩惠”呢？就像我们刚开始说的那样，如果我们是完美的，我们就没有了发展的空间。一生下来就什么都有了，这人还有什么活头？做人最大的乐趣在于通过奋斗去获得我们想要的东西。所以有缺点意味着我们可以进一步完美，有匮乏意味着我们可以进一步努力。我在美国看过一部电视片，讲的是一位富翁给后代留下了用不尽的遗产，结果他的后代全都变成了吸毒的、自杀的、进监狱的，或者精神病患者。为什么会这样呢？因为这位富翁给自己后代留下的钱太多了，以致他们不需要劳动就可以继承一大笔财产。继承一大笔财富，就几乎什么都能买到。大家都知道钱的作用在于能买到物质世界上你所需要的全部东西，但惟一买不到的就是你心灵的充实、别人的友情以及你真诚的爱情。由于这些都是买不到的，所以你越有钱，心灵就越空虚，你就会极力用钱来填补自己的空虚，最后没有办法了就只能以吸毒来代替，使自己进入一个虚幻的世界。所以我说，当一个人什么都不缺的时候，他的生存空间就被剥夺掉了。如果我们每天早上醒过来，感到自己今天缺点儿什么，感到自己还需要更加完美，感到自己还有追求，那是一件多么值得高兴的事情啊！

Who loves the dim, religious light?
Who always keeps a star in sight?
An optimist, both gay and bright –
—Sagittarius